山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色防滑路面材料生产、研发、施工为一体的生态城市运营商。水性薄层彩色沥青防滑路面符合国家环保安全要求,在公园、风景区、市政、高速、水利等众多项目中得到广泛应用。
水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面,实现道路的薄层彩色铺装,达到美观、防滑、提醒行人的作用。
水性聚合物防滑应用于景观道路,如园林道路,河道景观带,游乐场等用于美化环境,提到步行道路舒适度。
水性聚合物路面应用于市政道路交,将机动车道与非机动车道划分出来,完善慢行交通功能,提高交通效 率与安全。
水性高分子防滑路面用于的自行车道,马拉松跑道系统,随着国内全民健身运动,水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。
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这种彩色路面,可以采用彩色透水混凝土+水性聚合物彩色防滑路面的施工方案来施工。欢迎来电咨询……
彩色防滑路面水性彩色沥青薄涂彩色沥青水性聚合物防滑水性高分子聚合物彩浆彩色防滑路面市场上目前很多,有以彩色沥青、彩色混凝土为主的厚层铺装,也有以彩色陶瓷颗粒防滑路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合防滑路面为主的薄层铺装。今天给大家介绍水性薄层彩色沥青路面,从名称就可以轻易看出这是一款薄层彩色路面材料。
水性高分子聚合物彩浆:
水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔韧性。相互反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有的结合力,保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。
水性高分子聚合物彩浆适用场所:
小区人行通道、广场自行车道、景观道、公交站台、非机动车道 公交车、BRT道、风景区、广场景观道
水性高分子聚合物彩浆案例:
山东西建建筑材料有限公司主要经营范围:透水混凝土,彩色透水混凝土,透水混凝土胶结料,透水混凝土保护剂,mma彩色沥青,透水地坪,压印地坪 ,MMA彩色沥青,防滑路面,等产品材料的生产、销售及施工,公司紧随海绵城市的推广研发,先从国外引进新型技术,部分产品主材使用进口材料。
公司可提供材料销售,材料+技术指导,材料+施工队伍,包工包料等多种合作方式。
交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些?一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时,有一些用户也咨询了一个很的问题,在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是,交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?
交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响
1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道,非机动车道等等地方,其实对于彩色路面的厚度要求不高,一般也就2-3mm厚的一个铺装。
2.在公交车道,公交车站台,出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面,一般的铺装厚度为3-4mm厚
3.针对于爬坡,下坡等等坡道的防滑路面,高速公路ETC,减速带等等地区,或者是交通事故频发的地区,一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。
4.部分需要定制的特种彩色路面,类似于,防火型,抗结冰型,抗车辙型路面,不算在普通的铺装厚度计算范围内。
在这里特别说明一下薄厚的影响,其实交地彩色路面铺装的薄厚,与彩色路面需要的防滑程度正相关,在铺设的时候,要结合实际的情况来选择,如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。
以上信息由专业从事水性聚合物路面价格的山东西建于2024/12/19 14:20:41发布
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