船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰的连接
法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。
恒钢管道公司。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。除了民间的经济技术合作与交流外,中国与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的政府间对话机制。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种
船标法兰日标法兰主要是公称压力的区别,有的是K级制,有的是磅级制,有的是公斤制。另外日标法兰与国标法兰的主要区别是两者不能配用。凹凸面法兰,密封面相配的两个法兰接合面一个是凸面、一个是凹面。日标法兰广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。下面将为大家介绍一下日标法兰的一般技术参数:
日标法兰的主要材质:碳钢、 合金钢、低温钢、不锈钢。
日标法兰的生产标准:JIS 5K、10K、16K、20K(PL、SO、BL、WN、TH、SW)
日标法兰的一般应用技术参数介绍:
密封公称压力 PN,MPa(bar) 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0 6.4
凹凸面(MFM) DN1300~3000 DN300~3000 DN400~2000 DN300~800
榫槽面(TG) DN1300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800
全平面(FF ) DN300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800
船标法兰产品说明:密封面形式:平面(FF)、突面(RF)材质:碳钢(Carbon Steel):ASTM A105,20#、Q235、16Mn、 ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2、ASTM A694 F42, F46,F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;前者强调法兰压力的稳定持续性,是一种很理想的压力的状态,而后者呢,则是经常包括着压力的波动并代表其峰的值。
不锈钢(Stainess Steel): ASTM A182 F304、304L、 F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8;
合金钢(Alloy Steel): ASTM A182 F1、 F5a、 F9、 F11、 F12、 F22、 F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、St45.8/Ⅲ;其中化工部标准中分为欧洲体系、美洲体系等,我国常用的为欧洲体系。 规格:1/2″~80″(DN10-DN5000)
压力等级:0.25Mpa ~250Mpa(150Lb ~2500Lb)
以上信息由专业从事船标法兰电话的鹏宇管业于2024/7/2 7:52:04发布
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