4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行,采用的是美国生产灌封,密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢,在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴,沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。
5、养护 使用密封胶灌缝施工后,交通开放前应确保密封胶充分冷却(通常情况下冷却时间为15分钟),并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走,应将沙子与石粉洒在胶体上面,随后经过10分钟的时间,就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料,此方法的优点是工艺简单、操作方便。
单组份聚氨酯密封胶的广泛应用,常用的比如在建筑上、桥梁工程中,等等其他环境下,那么关于单组份聚氨酯密封胶的主要施工方法,有很多施工人员还不知道怎么做!
一、施工缝的切割:用切割机按设计规划切好施工缝,用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除,并充分晾置干燥;
二、衬垫材料铺设:在施工缝内铺设比施工缝略大的聚乙烯泡沫条,深度按施工情况而定;
三、施工:将道路聚氨酯密封胶装入灌缝设备内,将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内;
四、预留空隙:因施工缝会随温度变化而伸缩,因此,聚氨酯密封胶施工后表面应低于路面,夏季为2-3mm,冬季1-2mm.;
五、聚氨酯密封胶养护至失粘时间,夏季约为6小时,冬季约为12小时。
六、聚氨酯密封胶进行储存时也需要注意:密封并贮放在低温、干燥处,建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中,禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%RH的环境中。
作 为中空玻璃重要配套材料的中空玻璃密封胶同样面临着重大的发展机遇,但同时也面临着巨大的挑战。一方面,市场进入者显著增加,产品价格一路走低,市场竞争 激烈;另一方面,原材料价格大幅上涨,企业的经营和生存经受了的压力和考验。于是,近年来,市场上出现了掺加白油的中空玻璃密封胶,由于其材料的价格 相对低廉,并且可以提高胶的外观和固化后胶层的亮度,因此有个别厂家加以效仿。为保证密封胶产品是在厂家推荐的比例范围内混合的,每天开启打胶机时应进行拉断时间试验,并与厂家给出的拉断时间范围进行印证。比如,白云牌双组分结构胶在温度23-25℃,相对湿度40-60%条件下,A组分与B组分在正常体积比9:1-11:1的范围内,拉断时间为20-60分钟。在上述环境条件下,拉断时间如果超出这个范围,即可认为混合比例异常。
拉断时间会受到环境温度和湿度的影响,在实际的温度、湿度条件下,有时会与厂家推荐的时间有一定的偏差,比如温度偏低时,拉断时间会延长。不过这个拉断时间一般应该是稳定的,几天内检测的结果不应有大的波动。如果温度或湿度没有发生急剧变化而拉断时间出现明显波动,则需要查明原因,检查设备是否正常、产品是否正常等,排除问题后才能继续施工。
以上信息由专业从事硅酮结构密封胶的泰固源于2023/2/25 8:28:25发布
转载请注明来源:http://wulanchabu.mf1288.com/genggujc-2448119660.html